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삼척 380㎜ 물폭탄…카눈 몰고 온 비구름에 동해안 곳곳 물바다[강원·수도권]
태풍 카눈의 영향으로 많은 비가 내린 10일 강원 강릉시 경포 진안상가 주변 상가가 온통 물바다가 된 가운데 소방대원들이 구조활동을 벌이고 있다. 연합뉴스 ━ 동해안 300㎜
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[LIVE] 16시간 태풍 '카눈' ,북한에서 열대저압부로 약화돼 소멸
제6호 태풍 카눈이 10일 오전 9시 20분쯤 거제를 통해 내륙에 상륙했다. 이후 낮 12시 대구, 오후 2시 안동, 오후 3시 청주를 지난 카눈은 오후 10시 ~11시쯤 서울
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9개 루트로 150만 명 월남, 돈 받고 안내해준 ‘38꾼’ 활개
━ 길 위에서 읽는 한국전쟁 〈4〉 폐허된 ‘38선쉼터’ 38선쉼터에서 바라본 소양호 풍경. 폐허가 흉하게만 보이는 건 아니다. 폐허의 미학이 작동하여 사진기를 꺼내는 경
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장갑 4겹 끼고 라이딩한 여자들 …1500㎞, 백두대간 80고개 넘었다
━ 스무 고개, 수많은 이야기 〈15〉 백두대간 80고개 와인딩(상) 백두대간 고개 80곳, 1500㎞를 차로 넘었다. 6박 7일간 한반도 허리가 되는 고개를 구불구불하
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서해안 지도 바꾼 '보령해저터널'···태안-보령 교차관광으로 상생
다음 달 1일 보령해저터널 개통에 맞춰 충남 태안군과 보령시가 교차 관광에 나선다. 두 지역을 연결하는 국토 77호선의 마지막 구간인 해저터널 준공을 기념해 상생에 나서겠다는
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집단소송도 부른 강원 폭설 피해···8건 중 5건이 3월이었다
━ 봄철 눈 폭탄에 비닐하우스 ‘폭삭’ 2일 강원 강릉시 주문진읍의 한 축사 지붕이 폭설에 무너져 내린 모습. [사진 강릉시] 강원도에는 연휴 마지막인 3월의 첫날 최
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"3시간에 1m도 못 갔다"…강원도 꼼짝 못한 88㎝ '3월의 폭설'
━ 교통사고 53건 1명 사망, 94명 다쳐 3·1절 연휴 마지막 날 강원 영동지역을 중심으로 최대 88㎝의 폭설이 내리면서 도로 곳곳에서 교통사고와 고립이 잇따랐다
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연휴 마지막날 영동 폭설 “속초~춘천 8시간 걸렸다”
1일 강원 영동지역에 내린 폭설로 동해고속도로 상하행선 일부 구간과 미시령관통도로 진입이 통제되면서 차량 수백대가 도로에 갇혔다. 특히 3·1절 연휴를 이용해 동해 나들이에 나섰
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[스무 고개, 수많은 이야기 2] 양간지풍·급경사에 사고 잦아···9월 이후 꽁꽁 묶인 ‘무시무시’ 미시령
길에 자물쇠가 채워졌다. 힘겨운, 그러나 정겨운 드라이브를 단단히 마음먹은 운전자가 힘이 빠진 채 차에서 내렸다. “아니 왜 막아놨대요?” 지난 24일 미시령옛길에서다. 미시령옛
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장마 지났으니 걸어보자, 늦더위 날리는 한적한 계곡길 4
계룡산 국립공원 수통골 코스. 늦더위를 날리는 데 계곡만큼 좋은 장소도 없다. 방문 전 코스 문의와 날씨 확인은 필수다. [사진 한국관광공사] 바다도 있고 산도 있지만, 여름은
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세계서 5번째로 긴 ‘보령해저터널’, 7년 만에 뚫렸다
보령해저터널 수중 조감도. [사진 국토교통부 제공] 국내에서 가장 긴 해저터널인 ‘보령해저터널’이 공사 7년 만에 뚫린다. 보령해저터널은 해저터널 길이만 약 7㎞로 세계에서 다섯
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터널서 차로 변경, 불법인데···실선 대신 점선 긋는 이유
━ 강갑생의 바퀴와 날개 서울의 남산 1호 터널. 차로 변경이 금지돼 있다. [중앙포토] "터널 내에서 차로를 바꾸는 것은 불법이다, 아니다?" 이 질문의 답은
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남북한 잇는 백두대간…백두산~지리산 마루금 길이는?
백두대간 白頭大幹 백두대간의 장엄한 모습. 강원도 인제 점봉산에서 바라본 설악산의 모습이다. [사진 녹색연합] 27일 남북한 정상은 판문점에서 역사적인 만남을 가졌다. 무엇
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"백두대간 버려진 군사시설 33㏊ 복원은 큰 성과"
신음하는 한반도 산줄기 ➃백두대간과 정맥, 어떻게 보존할 것인가 백두대간의 가을 단풍 [사진 녹색연합 서재철 전문위원] 산림 복원이 전 백두대간 대관령에 있던 낡은 군 지하벙커
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"이왕 쉬는 거 여기서" 고속도로 이색 휴게소 10곳
설 연휴가 짧다. 고속도로 정체가 여느 명절보다 심할 것으로 보인다. 이럴 때일수록 운전 중 적절한 휴식이 중요하다. 요즘엔 색다른 시설과 서비스를 내세운 휴게소가 늘고 있다.
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[강갑생의 바퀴와 날개] 그 터널 속으로 '졸음방지' 기술 들어갑니다
“70%가 산으로 이루어진 나라 대한민국~! 그 산을 가로지르는 2189개, 총 1626km의 터널~!... 그 터널 속으로 기술 들어갑니다~!” 최근 TV에 소개된 한 통신
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서울~양양고속도 넉 달, 운전시간 40분 줄고 사고 사망 0
‘서울~양양 통행시간 40분 단축’ ‘교통사고 사망자 0’. 넉 달 전 동홍천~양양 구간(71.7㎞)이 뚫리면서 완전 개통된 서울~양양고속도로(150.2㎞)의 성적표다. 약
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서울-양양고속도로 개통 넉달... 소요시간 40분 줄고 교통량도 분산
서울-양양고속도로가 개통한지 넉달이 됐다. 개통 이후 서울에서 양양까지의 소요시간이 40분 줄고,영동고속도로의 교통량을 흡수해 전반적으로 강눵도 가는길이 빨라지고 수월해졌다.[사
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"백두대간 버려진 군사시설 33㏊ 복원은 큰 성과"
신음하는 한반도 산줄기 ➃백두대간과 정맥, 어떻게 보존할 것인가 백두대간의 가을 단풍 [사진 녹색연합 서재철 전문위원] 산림 복원이 전 백두대간 대관령에 있던 낡은 군 지하벙커
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[공룡 수도권]가까워진 강원도 당일치기 속초바다 여행 가보니
지난 2일 오전 8시30분. 서울 서대문구 내부순환도로 홍은IC 입구에서 내비게이션(T-map 기준)에 ‘속초해변’을 목적지로 찍었다. 편도 196km에 소요시간은 3시간 40분.
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동서고속도, 30㎞ 속도로 가다 서다 … 미시령터널은 텅텅 비어
지난 29일 동해안을 찾는 피서객이 동서고속도로로 한꺼번에 몰리면서 강원도 홍천군 내촌~서석터널 구간에서 정체 현상이 이어졌다. [박진호 기자] 지난 29일 오후 강원도 홍천군
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서울-동해안 90분 시대 개막…서울-양양 고속도로 전구간 개통
서울-양양고속도로 중 내촌 나들목 전경 [사진 국토교통부] 서울에서 동해안까지 자동차로 90분 만에 갈 수 있는 시대가 열렸다. 서울과 강원도 양양을 잇는 서울-양양고속도로가 완
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동서고속도로 30일 개통…이번 여름 동해안 피서 어느 길을 선택할까
30일 개통을 앞둔 동서고속도로. 박진호 기자서울 수도권과 동해안 피서지를 1시간 30분만에 연결하는 동서고속도로(서울~양양 고속도로)가 30일 완전히 개통한다. 올여름 동해
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[르포]서울서 90분만에 동해바다 만난다, 개통 앞둔 동서고속도로 달려보니
“동서고속도로가 개통하면 서울에서 동해안까지 1시간 30분 만에 이동이 가능하다는데 벌써 기대됩니다.” 지난 8일 오전 강원도 홍천군 내촌면 물걸리 동서고속도로(서울~양양 고속도로